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7月16日,中城建公告称,“15中城建MTN001”不能按期足额支付利息。这已经不是中城建第一只违约的债券。两年来,中城建已有7只债券违约,总额已超过百亿元。因此,该公司的主体评级和债项评级早已被下调为C级。在金融去杠杆的背景下,部分企业的外部融资能力出现明显下降,一些近年来扩张较为激进的企业的外部融资能力下降更快。此前,部分企业利用低利率信用债券或贷款快速扩张业务及经营,更有企业偏离了主业,将资金投向房地产业务、金融业务等。随着金融去杠杆的深化,部分企业融资难度增加,借“新”还“旧”的融资路径受到很大制约。业内分析师认为,尤其需要关注前期扩张至资本密集行业的企业,在前期投入尚未产生收益的情况下,紧缩的信用环境将致使公司现金流弱化甚至断裂。

付费用户方面,2018年度,暴风集团VIP付费用户数约10.4万,其中PC端约8.7万,移动端约1.7万。从同类平台来看,爱奇艺会员规模目前已经破亿,腾讯视频此前也透露会员接近亿级。播放器龙头的转型困境事实上,尽管暴风集团先后尝试VR、电视硬件,暴风影音也早已成为了互联网视频平台,但留给市场的回忆似乎仍然停留在播放器时代。

本港客运业务的未计利息及财务开支前和计及每年非定额付款后的经营利润(EBIT)减少13%至1148亿元,主要与票价调整平均幅度低于工资及通胀升幅,维修保养费用增加及员工成本拨备入帐期不同有关。经常性利润下半年料更佳有外资分析员表示,港铁虽受沙中线工程事件困扰,但对集团短线的财务影响不大,经常性业务利润仍然稳健,相信随着高铁通车,下半年经常性业务利润表现会更佳。

29起国资交易中,目前看起来最“亏”的是中国国投高新产业投资有限公司(下称国投高新)要约收购神州高铁。根据披露信息,国投高新以5.30元/股的要约收购价,对其他股东要约收购神州高铁合计约3.7亿到5.6亿股份,收购所需资金总额预计不超过29.87亿元。该收购事项披露时神州高铁股价为4.73元/股。但这一消息公布后,神州高铁股价一路下跌。截至10月24日收盘,神州高铁股价仅为4.08元/股。国投高新绝对算是高价买入了。

今年5月7日和6月1日,凯迪生态发行的中票和公司债“11凯迪MTN1”和“16凯迪债”分别发生实质违约。凯迪生态原本是生物质发电行业的龙头上市民营企业,但近年来其战略较为激进,扩张速度较快。覃汉分析,凯迪生态大规模新建生物质发电机组和收购其他电厂,导致大额资本支出。同时,这家公司还大量采购原材料,导致存货较多,这严重侵蚀了公司经营的现金流。经营现金流未达预期的同时,市场融资难度提升,导致其投资难以为继,最终,资金链断裂引发违约。

现在,投资贸易自由也成为不少自贸试验区发展的目标。张锋表示,力争经过三至五年改革探索,对标国际先进规则,形成更多具有国际竞争力的制度创新成果,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,努力把河北自贸试验区建设成为贸易投资自由便利、高端高新产业集聚、金融服务开放创新、政府治理包容审慎、区域发展高度协同的高标准、高质量自由贸易园区。

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